Về chúng tôi

cú sốc offroad
/cú sốc khi offroad/

Công ty chúng tôi
Công ty TNHH phụ tùng ô tô Ninh Ba Mingte đặt tại Ninh Ba, Trung Quốc, gần cảng biển Thượng Hải và Ninh Ba, chúng tôi có hơn 15 năm kinh nghiệm nghiên cứu, sản xuất bộ giảm xóc OEM và tất cả các loại giảm xóc đua hiệu suất cao, rất mối quan hệ tốt với tất cả các chuỗi cung ứng của ngành giảm xóc và chúng tôi đã đầu tư vào trung tâm gia công có độ chính xác cao để đảm bảo tất cả các bộ phận kim loại có chất lượng cao và khớp chính xác với nhau.

Tập trung sản xuất bộ giảm xóc xe đua, phục vụ các xe đua địa hình trên toàn thế giới như các giải đua xe chuyên nghiệp ATU, UTV.

ĐỘI CỦA CHÚNG TÔI
Kỹ sư trưởng Charlie, có hơn 15 năm kinh nghiệm nghiên cứu về giảm xóc có thể điều chỉnh, đã phát triển hơn 50 loại giảm xóc có thể điều chỉnh khác nhau dành cho những người chơi đua xe đẳng cấp thế giới.
William- GM, 15 năm kinh nghiệm mua linh kiện giảm xóc, kiểm soát và có mối quan hệ tuyệt vời với chuỗi cung ứng giảm xóc.
Karson -Kỹ sư bán hàng, 17 năm kinh nghiệm bán giảm xóc, xuất sắc cả về công nghệ giảm xóc đua hiệu suất cao cũng như kỹ năng bán hàng & dịch vụ.

 

LỢI ÍCH CỦA CHÚNG TA
Bây giờ hãy để tôi liệt kê các chi tiết kỹ thuật của những cú sốc của chúng tôi
-Thiết kế ống đơnđể đảm bảo hiệu suất tuyệt vời và sau đó mang lại hiệu quả tản nhiệt tốt hơn
-Công nghệ niêm phong 5S(Phớt dầu NOK hai môi do Nhật Bản sản xuất, vòng đệm chữ O và phớt chống bụi do Anh sản xuất)
-Thanh pít-tông, Thanh piston bằng vật liệu 40CR, gia công chính xác trước khi dập tắt và xử lý crom cứng bề mặt của thanh piston, có sẵn thanh piston 18mm / 22mm / 25 mm
- Ống cơ thểđược chế tạo bằng các ống có độ chính xác cường độ cao, được mài giũa và đánh bóng bên trong và bên ngoài, bề mặt mạ kẽm trắng thân thiện với môi trường, chống gỉ
Có sẵn ống 2,25”/2,5”/3,0”
- Xi lanh nitơ hợp kim nhôm
Chất liệu hợp kim nhôm 6061 tiêu chuẩn Mỹ, mài giũa và đánh bóng bên trong, bôi trơn bên trong sản xuất tại Nhật Bản, phản ứng nhanh do hạn chế ma sát, nhẹ và tản nhiệt cực tốt, thích hợp cho các cuộc đua địa hình đường dài.
- Ống dẫn dầu lục địa của Đức
Ống dầu PTFE bên trong, chịu được áp suất cao và nhiệt độ cao, lưới thép không gỉ ở giữa, lớp phủ cao su để ngăn cát và đá, chống ăn mòn.
- DẦU
Dầu giảm xóc Fuchs của Đức -53 độ, không bọt khí, chịu lực cắt tốt, đặc tính chống giảm chấn cực tốt đảm bảo cảm giác lái thoải mái.
- Cuộn lò xo
MỸ SẢN XUẤT SAE9254Chất liệu, lò xo định hình kéo nguội, hỗ trợ tốt cho thân xe

Lợi thế của dịch vụ và giảm xóc có thể điều chỉnh của chúng tôi:
-OE chất lượng, LẮP ĐẶT OE
Được thiết kế theo tiêu chuẩn OE, dễ dàng lắp đặt
-Hiệu suất ổn định, phù hợp mọi điều kiện lái xe/mọi địa hình
Giảm xóc HPR đang lựa chọn các bộ phận cơ khí chất lượng cao để đảm bảo độ bền, cường độ vượt trội ngay cả trong môi trường khắc nghiệt.
Giảm xóc HPR mang lại độ bám chặt và khả năng điều khiển tốt hơn ngay cả trong trường hợp tải trọng lớn
-Thoải mái, điều khiển tốt hơn
Chiều cao Điều chỉnh cao hơn-thấp hơn và điều chỉnh hiệu suất cứng-mềm, để phù hợp không chỉ với núi, sa mạc, tuyết, trường đua, v.v. trong điều kiện lái xe khắc nghiệt mà còn cả việc sử dụng trên đường phố bình thường.
-Bảo vệ thân xe và các phụ tùng khác
Giảm tác động lên thân xe, bảo vệ các phụ tùng khác, đồng thời mang lại cảm giác thoải mái khi lái xe.
-Lực giảm chấn có thể điều chỉnh 8-12 bước
-MOQ: Bắt đầu từ một bộ
-Màu sắc tùy chỉnh, đỏ, vàng, xanh lá cây, hồng, tím, đen, trắng vv tùy thích